38天，100億件；83天，200億件；半年，約500億件；12月8日，1000億件……今年，我國(guó)快遞業(yè)一路“高歌猛進(jìn)”，跨過(guò)一個(gè)又一個(gè)百億件臺(tái)階，并最終跨上千億件大臺(tái)階。
這是四通八達(dá)的公路網(wǎng)支撐起的“1000億”。一箱小土豆，從日喀則到杭州，跨越了雪山、峽谷、湖泊。4000多公里的包裹旅程背后，是我國(guó)日益完善的公路基礎(chǔ)設(shè)施。全球里程第一的高速路網(wǎng)、438萬(wàn)多公里的農(nóng)村公路表明，路通、車通，則發(fā)展暢通。
這是便捷高效的信息網(wǎng)支撐起的“1000億”。全國(guó)行政村4G信號(hào)覆蓋比例超98%，584萬(wàn)個(gè)4G基站激活了8.12億網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶，2021年前10月，全國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額超過(guò)10萬(wàn)億元。
這是強(qiáng)大的數(shù)據(jù)算力支撐起的“1000億”。在中通快遞的網(wǎng)絡(luò)里，每天涌入6300萬(wàn)個(gè)包裹信息。3.3萬(wàn)處網(wǎng)點(diǎn)、1.05萬(wàn)輛車輛、3600余條分揀線、96個(gè)分撥中心須高效協(xié)同、分工合作。每一條指令、每一個(gè)數(shù)據(jù)都不能有延遲。
這是日新月異的科技創(chuàng)新支撐起的“1000億”。電子面單、AI自動(dòng)化分揀系統(tǒng)、高速智能安檢機(jī)……黨的十八大以來(lái)，快遞業(yè)用科技賦能，實(shí)現(xiàn)從“體力快遞”到“設(shè)備快遞”的華麗轉(zhuǎn)身，讓“爆倉(cāng)”不再常有，讓快速送達(dá)成為常態(tài)。
一件快遞的背后，我們看到了中國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、快遞基礎(chǔ)設(shè)施和算力基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)大支撐，為高質(zhì)量發(fā)展寫下最鮮活的注腳。
